Tỉnh Quảng Bình hiện có 919km quốc lộ, 367km đường tỉnh, 732km đường đô thị, 772km đường huyện, 54km đường chuyên dùng và trên 9.540km đường GTNT, 230km đường thủy nội địa. Sở GTVT được giao quản lý 320km QL , 367km đường tỉnh và 55km đường nội thành, 229km đường thủy nội địa.
CSGT phối hợp CSCĐ kiểm tra nồng độ cồn
Về đường bộ một trong: Ban ATGT tỉnh, Sở GTVT tỉnh Quảng Bình đã chỉ đạo các đơn vị quản lý kịp thời sửa chữa những hư hỏng phát sinh, bổ sung, thay thế hệ thống báo hiệu bị mất, hư hỏng; xử lý, đề xuất xử lý các điểm đen, điểm nguy hiểm có nguy cơ mất ATGT trên các tuyến đường bộ, tăng cường bảo vệ công trình và hành lang ATGT, hệ thống KCHTGT đảm bảo thông suốt, an toàn, đáp ứng nhu cầu vận tải, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân và phát triển kinh tế xã hội của địa phương.
Ban ATGT tỉnh, Công an tỉnh, Sở GTVT, các địa phương và Công ty đường sắt Quảng Bình thường xuyên kiểm tra các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, phối hợp thu hẹp lại 21 lối đi tự mở qua đường sắt bị người dân tháo dỡ để qua lại, đóng 04 lối đi tự mở qua đường sắt (từ 168 lối hiện nay còn 164 lối), cắm đủ biển “Chú ý tàu hỏa” tại 164 lối đi tự mở qua đường sắt, quản lý, bảo vệ đúng quy định; phát quang giải tỏa tầm nhìn tại 28 đường ngang; không phát sinh thêm lối đi tự mở qua đường sắt. Sơn kẻ vạch dừng bằng sơn dẻo nhiệt tại 24 đường ngang có gác.
Đường thủy nội đị trên tuyến được đầu tư lắp đặt đầy đủ các biển báo hiệu, giao Công ty CP Quản lý, bảo trì Đường thủy nội địa Quảng Bình quản lý đồng thời phối hợp với Công ty CP phát triển xây dựng và thương mại số 909 Hà Nội có chi nhánh tại Đồng Hới tham gia bảo trì một số tuyến đường có chiều dài trên 300 km. Công tác bảo trì các tuyến đường được bảo đảm, chất lượng mỗi khi có sự cố hư hõng do bảo lụt, đường xuống cấp theo thời gian là Cty kịp thời xử lý ngay.
Ô tô đã phế thải mà vẫn chở cây keo quá tải trọng cho phép hoạt động trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa phận tỉnh Minh Hóa
Công tác kiểm soát tải trọng phương tiện cũng đã triển khai quyết liệt các chỉ đạo của Trung ương và địa phương về công tác kiểm soát tải trọng xe, Ban ATGT tỉnh đã chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường phối hợp trong công tác thanh tra, kiểm tra xử lý vi phạm về tải trọng xe, kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, chú trọng kiểm tra tại đầu nguồn hàng, mỏ khai thác, bến bãi tập kết vật liệu, duy trì hoạt động của Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động theo chế độ 24/24 và 7 ngày trong tuần, tích hợp dữ liệu qua phần mềm giám sát quản lý dữ liệu tải trọng xe; đồng thời, sử dụng các cân xách tay để kiểm soát và xử lý các vi phạm.
Trong năm 2021, Thanh tra Sở GTVT tại Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động đã phát hiện, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 17 trường hợp, xử phạt 64,9 triệu đồng.Thanh tra Sở GTVT sử dụng cân xách tay phát hiện, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 92 trường hợp, xử phạt 302,35 triệu đồng.
Bên cạnh đó lực lượng chủ công l Cảnh sát giao thông Công an tỉnh sử dụng cân xách tay phát hiện, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 127 trường hợp, phạt tiền 1.374 triệu đồng. Ngày 11/3/2021, Sở GTVT đã ban hành Kế hoạch số 596/KH-SGTVT về tổ chức đợt cao điểm về kiểm tra tải trọng xe bằng Trạm cân lưu động trên tuyến Quốc lộ 12A địa bàn huyện Minh Hóa nhằm tăng cường việc kiểm tra tải trọng xe tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Cha Lo để phát hiện, xử lý các xe tải chở hàng hóa có vi phạm tải trọng trên tuyến Quốc lộ 12A, tuyến giao thông huyết mạch kết nối đi nước bạn Lào. Nhưng theo quan sát của PV hiện nay trên tuyến đường Đường HCM tình trạng trâu bò còn thả rong rất phổ biến, nhiều lái xe qua đây dừng lại rất nguy hiểm .
Theo đó, ngày 11/6/2021, Ban ATGT tỉnh Quảng Bình ban hành Kế hoạch số 101/KH-BATGT về tăng cường kiểm soát tải trọng xe và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, với sự phối hợp giữa các lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông, Công an các địa phương, Thanh tra giao thông của Cục Quản lý đường bộ II.
Đắc Bình